Leírás
Többfokozatú dízelmotorolaj
Nagy terhelésű, nehéz üzemi körülmények között működő szívó és turbófeltöltésű dízelmotorok magas teljesítményszintű, többfokozatú motorolaja. Magas szintű kopásvédelmet, motortisztaságot és hosszú motorélettartamot biztosít.
Alkalmazások
- Hagyományos nagyteljesítményű szívó és turbófeltöltött haszongépjárművek
- Rövid és hosszútávon üzemelő busz és haszongépjármű motorok
- Bányagépek, építőipari- és mezőgazdasági erőgépek, anyagmozgató gépek motorjai
- Alacsony fordulatszámon, nagy terheléssel üzemelő dízelmotorok
Tulajdonságok Előnyök
Kiváló koromkezelés - Védelem koromlerakódás és furattükrösödés ellen
Kiváló nyírásstabilitás - Nagy terhelés és nyíró igénybevétel mellett is hosszú ideig megőrzi kedvező tulajdonságait
- Viszkozitási tulajdonságait az olajcsere-periódus teljes időtartama alatt megőrzi
Jó oxidációs stabilitás - Csökkenti a magas hőmérsékleten keletkező lerakódásokat
- Tisztább motor
Magas szintű bázikus tartalék - Folyamatos savsemlegesítés, fokozott korrózióvédelem
Vélemények
Paraméterek
| Teljesítményszintek, jóváhagyások | TEDOM 258-2 |
| ACEA E2-96 Issue 5 | |
| API CF-4/CF/SJ | |
| MAN 271 | |
| Volvo VDS | |
| MTU Type 1 | |
| Avia | |
| Allison C-4 | |
| ZETOR | |
| Deutz DQC I-02 | |
| Termékjellemzők | |
| Sűrűség 15°C-on [g/cm3] | 0,883 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on [mm2/s] | 113,1 |
| Kinematikai viszkozitás 50 °C-on [mm2/s] | 69,2 |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on [mm2/s] | 15,0 |
| Viszkozitási index | 138 |
| Folyáspont [°C] | -30 |
| Lobbanáspont (Cleveland) [°C] | 230 |
| Bázisszám (BN) [mg KOH/g] | 7,6 |